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瀝青冷油冷補料的材料組成主要有以下幾部分
時間:2021-06-16 點擊次數:143
   在道路養護工程中,相對于傳統的熱態高溫修補概念而言,對于采用常溫或低溫冷態的修補,即為冷補。瀝青冷油冷補料是指沒有加熱的礦料(骨料)與改性的瀝青經過拌和而形成的一種混合料。施工時無需進行加熱,直接常溫攤鋪即可。
  瀝青冷油冷補料組成
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  瀝青冷油冷補料的瀝青應采用液體瀝青,其在80℃-120℃之間能夠形成流動性液體,溫度降低至常溫時,液體瀝青能夠呈膏狀,黏附性增大,本文威石線道路養護工程中冷補料的基質瀝青采用70#液體瀝青。
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  粗集料一般采用玄武巖或石灰巖等石材;細集料采用機制砂或者天然砂,礦粉采用堿性巖石磨制而成。本文養護工程中粗集料采用石灰巖,細集料采用機制砂,礦粉采用石灰巖磨制而成。
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  在瀝青中加入一定量的稀釋劑后,瀝青的粘度會降低,拌制混合料短時間內不會硬化,具有良好的施工性能,施工后稀釋劑揮發,混合料的強度逐漸增加。常用的稀釋劑有柴油、煤油、植物油等[3],本文稀釋劑采用柴油。
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  添加劑的作用主要是提高瀝青冷油冷補料的路用性能,添加劑同改性劑一樣,一般為廠家所有,在摻量上借鑒熱拌瀝青混凝土的經驗,一般添加劑的摻量為0.4%。

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